广州优质井式铝钎焊炉厂家

井式气体渗碳炉进行气体渗碳操作时,先要将炉温升高到920～940℃,并使炉温均匀.然后再装入已经准备好了的工作,随即滴入渗碳剂.滴入渗碳剂时,应该由少到多,一般地刚入炉时,每分钟滴入30～40滴,随着井式气体渗碳炉炉温的升高和加热时间延长,滴入数也应逐渐增加,当炉温升到渗碳温度(920～940℃)时,每分钟的滴入量可增加至70～80滴,在保温过程当中,滴入量不能有太大的波动.工件渗碳以后,一般采用直接淬火.如果不能直接淬火,出炉以后应连夹具放入冷却坑中冷却.冷却坑是一个有盖铁桶,其中放入一些木炭,或倾入一些煤油,如果能通入保护气体更好.这样,工件冷却时就不致造成脱炭和氧化,当工件冷却到200 ℃以下时,即可取出在空气中冷却.有时,为了加快冷却速度,可在冷却坑外通以循环冷却水.

喷淋主体为圆形结构，表面做钝化处理，即保证了漂亮的外观，也使钎剂的回收效果更佳，广州井式铝钎焊炉可有效防止钎剂在喷淋室内钎剂堆积的情况，清理也非常方便。圆形结构采用真正的高压风机，压力可达280mbar，配合专用风嘴，风速可达50-200m/s，优质井式铝钎焊炉可有效吹除表面残留多余的钎剂。喷淋搅拌系统包含着诸多的人性化设计，钎剂回收桶安装有杂质过滤，可过滤大部分的铁旭。桶设计成深桶结构，可有效防止钎剂因搅拌而溢出，而影响美观。桶上部安装有欧姆龙液位控制，可对缺液进行报警。钎焊炉采用全纤维结构（四周全棉），经长期验证考量，保温性能更好，可节约升温时间2-3小时，长期工作时节约电能10-20%，其主要表现在响应速度快、蓄热量低、保温性能好、膨胀无影响等。钎焊炉主要部件炉胆，炉胆采用12M一次成型，即只有两侧面2条焊缝，底部折加强V型槽2条。清渣室安装有氮气预热系统，由于清渣室有较高的温度，在500-600℃，在没有被利用时，这些高温也需要排出室外，从而造成了一定的能源损失。现在我们恒达炉业通过清渣室，内部安装散热带，氮气循环等特殊工艺结构，可将氮气预热至350-400℃，间接的降低了钎焊炉对氮气加热而损失的能耗。对氮气的节能性设计，氮气的损失主要在进料口与出料口，如何保证氮气损失是节约氮气的关键。常规的设计会使氮气从金属帘两侧溢出，金属帘在长期使用后会出现卷状，无法达到预期效果。现我公司通过从顶部插入金属帘和高温聚酯布等措施，使炉膛两侧面与金属帘衔接处更加紧密，金属帘在长期使用后会出现卷曲，但我们外层还有高温聚酯布，任然会封锁氮气的外溢。全自动的电气控制系统，程序预设手动和自动两种无扰切换模式，能准确无误的记录各区的温度曲线，同时可拷贝电脑利用EXCEL分析。对钎焊炉的程序化控制，可非常方便的设定所需要的升温时间，为保护炉胆而做出贡献。针对不同产品的不同温度需求，带有一键切换工艺产品等功能。触摸屏可对各线路、电机、温控、变频器的故障进行实时监测，及时发现及时报警，并以中文的形式显示及存储。远程控制功能，在配备网线的情况下，可利用电脑，手机等与触摸屏实时连接，可查看或进行远程操控，也可用作远程维护。钎焊炉主要部位还可视屏查看。

1.设备必须在以下环境条件下使用： 1)室内使用，环境温度在-10～40℃； 2)海拔不超过1000米； 3)环境相对湿度不超过85%RH； 4)周围环境没有导电尘埃，易燃易爆物体和气体，及严重破坏金属的腐蚀性气体； 5)没有震动及颠簸； 2.定期检查电路系统连接部分的接触是否良好。 3.正确使用规范操作，最高温度1200℃不能长期使用，切忌超温、超负荷运行，严防骤升高温和停电急冷，以免损伤炉膛及电热丝。 4.严禁将含有较高水分、含有挥发物、有机物等的工件直接进入炉内加热处理。 5.严禁将金属、玻璃等高温熔化物质在无坩埚装载的情况下进入炉内加热处理。 6.经常检查电热元件情况，若发生老化、断裂、短路应及时修复和调换。 7.经常清除炉内的屑料尘粒和散落物等，以保持炉内的清洁。 8.严禁超载使用本设备，以免造成设备结构损坏。

天然气台车炉的大型炉体钢结构钢骨架由大型型钢、钢板等焊接或用高强螺栓锚接成高强度的桁架刚性结构。在设计上充分考虑到热膨胀的影响，在任何情况下，炉体都不会由于膨胀/收缩而产生变形。 采用全耐火纤维复合结构的炉体，其重量仅为耐火砖炉体的1/20，,但可节能25～30%，这种炉衬还具有安装简便，施工时间短的特点，使用寿命远比砖体炉长。纤维炉墙升温速度快，空炉加热1.5小时可达到使用温度；纤维炉体蓄热量少，在调解各区温度，则响应速度比砖体快。并当故障时停炉后，较短时间内即可排除故障；耐火纤维炉墙热震稳定性好，即使受到机械碰撞损坏时，只需局部进行修补，并且不需要烘炉。由于炉衬采用硅酸铝纤维，导热系数小，材料容重小，所以，炉墙厚度仅为砖体墙的一半，天然气台车炉炉体骨架也较轻巧。耐火纤维模块在使用过程中不产生影响正常性能的明显缝隙，炉衬的设计和选材按正常使用寿命一般不少于10年考虑。 天然气台车炉台车属于超大重型炉车对炉车的车轮、大梁、横梁提出了较高的要求;大载重量炉车由高强度车轮、大型钢结构鱼腹式纵/横梁车架、铸铁边框和高强度耐火保温材料组成，台车车架的设计和选材按在5年内正常使用条件下的变形不影响台车的进出、密封、偏载考虑。炉车耐火砖两侧采用大块异形浇注料(与炉体两侧纤维浇注料成型块形成迷宫式结构),并比炉车中间浇注料低,不但耐冲击,单位耐压大,而且使用寿命长,一旦有破损时,更换方便。天然气台车炉电动自行机构，电动机、螺旋伞齿轮减速器、制动器三位一体，直接安装在主动车轮组上，安装维修方便，通过自动翻版机构供电至炉车。炉车行走速度约6～8m/min。

高温钎焊炉工具/原料： 料台上料滚筒线脱脂驱动脱脂段冷却室焚烧炉喷淋机烘干炉前炉帘加热室 预热炉 钎焊炉 清渣室 干冷室 后炉帘室 强冷室 主驱动 下料滚筒线 氮气系统 含氧分析仪 废氮气处理器

台车式退火炉采用优质耐高温纤维及节能耐火砖活县委模块组成，优质节能炉衬加热元件采用耐高温电阻合金扁带，使用寿命长达5年，采用新颖回连杆自动密封机构，密封性能运行可靠，炉气不易外泄，从而节约能耗，保证炉温上下温场一致，采用微电脑自动程序控制系统，可自动完成热处理工艺曲线，控制温度高。 定期检修恒丰牌台车式退火炉时，要注意观察电阻丝如经使用后，就不得碰撞拗折，以免断裂。电炉电动机需定期检查，添加润滑油等，注重使用安全。传动轴套处必须常常检查添加润滑油，以防因缺油而损伤轴套。定期检查加热元件的使用情况。加热元件经短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未严峻腐蚀而折断时，可用与电炉丝相同的材料(或电炉丝本身)作为焊条，采用乙炔气进行加热焊接，焊条采用50%白云粉末混合而成，若高温风机的加热元件严峻腐蚀不能使用时，则应另行更换。 定期校验台车炉仪表、热电偶的使用情况，防止因仪表、热电偶的误差造成测温不准确而影响产品质量。带有腐蚀性、挥发性、爆炸性气体的工件严禁进入台车炉炉体加工，以免影响加热元件和耐火材料使用寿命及引起爆炸等事故。台车炉不得超温运行，否则会缩短设备的使用寿命。氧化皮太多的工件进炉前需清除，可用钢丝刷刷下。工件均匀堆放，离加热元件应在100-150mm左右。