上海优质连续式气氛保护铝钎焊炉厂家

井式气体渗碳炉进行气体渗碳操作时,先要将炉温升高到920～940℃,并使炉温均匀.然后再装入已经准备好了的工作,随即滴入渗碳剂.滴入渗碳剂时,应该由少到多,一般地刚入炉时,每分钟滴入30～40滴,随着井式气体渗碳炉炉温的升高和加热时间延长,滴入数也应逐渐增加,当炉温升到渗碳温度(920～940℃)时,每分钟的滴入量可增加至70～80滴,在保温过程当中,滴入量不能有太大的波动.工件渗碳以后,一般采用直接淬火.如果不能直接淬火,出炉以后应连夹具放入冷却坑中冷却.冷却坑是一个有盖铁桶,其中放入一些木炭,或倾入一些煤油,如果能通入保护气体更好.这样,工件冷却时就不致造成脱炭和氧化,当工件冷却到200 ℃以下时,即可取出在空气中冷却.有时,为了加快冷却速度,可在冷却坑外通以循环冷却水.

天然气台车炉的大型炉体钢结构钢骨架由大型型钢、钢板等焊接或用高强螺栓锚接成高强度的桁架刚性结构。上海优质连续式气氛保护铝钎焊炉厂家在设计上充分考虑到热膨胀的影响，在任何情况下，炉体都不会由于膨胀/收缩而产生变形。 上海连续式气氛保护铝钎焊炉采用全耐火纤维复合结构的炉体，其重量仅为耐火砖炉体的1/20，,但可节能25～30%，这种炉衬还具有安装简便，施工时间短的特点，使用寿命远比砖体炉长。纤维炉墙升温速度快，空炉加热1.5小时可达到使用温度；纤维炉体蓄热量少，在调解各区温度，则响应速度比砖体快。并当故障时停炉后，较短时间内即可排除故障；耐火纤维炉墙热震稳定性好，即使受到机械碰撞损坏时，只需局部进行修补，并且不需要烘炉。由于炉衬采用硅酸铝纤维，导热系数小，材料容重小，所以，炉墙厚度仅为砖体墙的一半，天然气台车炉炉体骨架也较轻巧。耐火纤维模块在使用过程中不产生影响正常性能的明显缝隙，炉衬的设计和选材按正常使用寿命一般不少于10年考虑。 天然气台车炉台车属于超大重型炉车对炉车的车轮、大梁、横梁提出了较高的要求;大载重量炉车由高强度车轮、大型钢结构鱼腹式纵/横梁车架、铸铁边框和高强度耐火保温材料组成，台车车架的设计和选材按在5年内正常使用条件下的变形不影响台车的进出、密封、偏载考虑。炉车耐火砖两侧采用大块异形浇注料(与炉体两侧纤维浇注料成型块形成迷宫式结构),并比炉车中间浇注料低,不但耐冲击,单位耐压大,而且使用寿命长,一旦有破损时,更换方便。天然气台车炉电动自行机构，电动机、螺旋伞齿轮减速器、制动器三位一体，直接安装在主动车轮组上，安装维修方便，通过自动翻版机构供电至炉车。炉车行走速度约6～8m/min。

高温钎焊炉主要用途： 广泛应用于汽车、柴油机、航空、航天、空调制冷、燃气热水器、电子、微波磁控管等行业的不锈钢、碳钢、黄铜、紫铜、陶瓷等零件的钎焊和其它光亮热处理。

光亮退火炉退火的时候不亮的原因如下： 退火温度是否达到规定温度。光亮退火炉一般是采取固溶热处理，也就是平常所谓的“退火”，温度范围为1040~1120℃。可以通过退火炉观察孔观察，退火区的不锈钢管应为白炽状态，但没出现软化下垂。退火气氛。一般都是采用纯氢作为退火气氛，气氛纯度zui好是99.99%以上，如果气氛中另一部分是惰性气体的话，纯度也可以低一点，但是不能含有过多氧气、水汽。 炉体密封性。光亮退火炉应是封闭的，与外界空气隔绝；采用氢气作保护气的，只有一个排气口是通的（用来点燃排出的氢气）。检查的方法可以用肥皂水抹在退火炉各个接头缝隙处，看是否跑气；其中最容易跑气的地方是退火炉进管子的地方和出管子的地方，这个地方的密封圈特别容易磨损，要经常检查经常换。保护气压力。为了防止出现微漏，炉内保护气应保持一定的正压，如果是氢气保护气，一般要求20kBar以上。炉内水汽。一方面检查炉体材料是否干燥，初次装炉，炉体材料必须要烘干；二是进炉的不锈钢管是否残留过多水渍，特别管子上面如果有孔的话，千万别漏水进去了，要不然就把炉子气氛全破坏了。 如果没有出现这几类问题的话开炉后应该退20米左右的不锈钢管就会开始发亮，是亮得反光的那种。