汽车铝合金淬火炉

       汽车立式铝合金淬火炉主要用于铝轮毂、铝铸件及各种铝合金标准件的快速固溶处理，恒温时间结束后，工件的转移速度10秒以内。 

       汽车立式铝合金淬火炉的结构具有热风循环通道和搅拌风机，使炉内热风在导流板的作用下定向循环，保温终了时炉内金属温差≦±3℃。淬火水槽置于加热炉正下方，从而缩短工件淬火转移时间，提高工件固溶质量。工件料架进出和炉门启闭均为电控，操作方便。动作间均设有连锁装置，安全可靠。本炉主体为立式炉门在下端的加热炉，加热元件置于内炉壁，壁的内侧装有活络门板，它与内壁形成一个气流循环通道，炉的顶部置有一个大风量的轴流式风扇和道流结构，构成热风循环系统。炉底门由四走轮和驱动机构组成一个启闭装置，炉底门与加热炉壳用砂封密封。工件料架进出炉膛靠升降装置实现。它由炉内吊钩连接吊杆上通过向炉外的环形链和卷扬机等组成。在地平面钢轨上置有一装料小车，可载料架进入装料和卸料。

汽车铝合金淬火炉特点

（1）温度均匀度 实现用户要求的温度均匀度，是以循环风机、导风罩板、炉膛结构、电热功率的分配及电热元件的布置、控制方式与过程、炉门结构等关联设计来保证。

（2）先进的机械系统 系统的先进性由设计、元器件选型及质量、加工制造质量来保证的。机械系统运行平稳、可靠，设备处于低噪音、低振动工作状态。

（3）完善的控制系统 体现在100～650℃均可实现控温、系统稳定可靠、操作简便、避免人为误操作、功能齐全等方面。

（4）淬火转移时间迅速、可调 炉底对开式炉门、倍速升降机构、先进的机械系统，使得淬火转移迅速、可靠，时间可以根据用户工艺要求调整。